アップリカ

アップリカ(Aprica)クルリーの基本情報【大きさ・重さ】

真横にスライドできるApricaクルリー

ベビーカー編集部員のニコリこんにちはイエローハットの子育てブログ・ベビーカー編集部員のニコリです。
アップリカのクルリーは真横にスライドできる新機能を搭載したA型ベビーカー。

そんな驚きの機能を備えたクルリーについて、重さや大きさなどの基本情報をご紹介します。
これを読めばクルリーが自分や赤ちゃんに合うかどうかが分かりますよ。

クルリーの基本情報

クルリー ネイビー

引用元:アップリカ公式HP

基本情報

価格 36,000円
タイプ A型
対象年齢(使用期間) 生後1ヵ月~36ヵ月
赤ちゃんの向き 背面のみ
リクライニング角度 119度~154度
サイズ(使用時) W457×D816×H1022mm
サイズ(折り畳み時) W457×D319×H963mm
カラー(色) ネイビー、グレー
駅の改札を通れる
重量・重さ 4.2㎏
タイヤの種類 4本足にダブルタイヤ
トラベルシステム対応
取説のダウンロードURL https://www.aprica.jp/system/uploads/489/original/NWL0001043571B_Cururee.pdf

使い方・シーン・用途別の評価

値段や価格帯別 デザイン・カッコいい 可愛い
軽い コンパクト 大容量
車に積む 電車に乗る 2人乗り
×

カラーはブラックとネイビー

カラーはネイビーとブラック
カラーは万能カラーのブラックとネイビーの2色。

ニコリ
ニコリ
どんな色の服とも合わせやすい♪

真横へスライド

クルリーは真横へスライドできる
これ↑がクルリーだけの新機能「真横スライド」です。
ハンドルにあるレバーを握るだけで、スッと横へ移動できます。

ニコリ
ニコリ
スーパーの通路やエレベーターなど狭い場所で使えますね。

軽い

クルリーは片手で軽々持てます
重さは4.2㎏とA型ベビーカーとは思えない軽さです。
赤ちゃんを抱っこしながら片手で持てます♪

ニコリ
ニコリ
電車や車でのお出かけにオススメです。

大容量の荷物カゴ

クルリーはたっぷり入る荷物カゴ
荷物カゴもたっぷり入る深型タイプ。

ニコリ
ニコリ
スーパーの袋2つ分は余裕で入りそうでした。

クルリーの口コミや評判について、もっと詳しく知りたい方は下の記事↓も、ぜひ読んでみてくださいね。

クルリーの口コミ レビューまとめ
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ラクーナとクルリーの違いは?

ラクーナとクルリーの比較
アップリカで人気のベビーカーといえば「ラクーナ」。
ラクーナとクルリーの違いについてまとめました。

ラクーナ クルリー
ラクーナ クルリー
重さ 5.6㎏ 4.2㎏
大きさ(閉) W490×D370×H1010mm W457×D319×H963mm
赤ちゃんの向き 対面と背面 背面のみ

※ラクーナ:ラクーナクッションAC

ラクーナはクルリーよりも一回り大きく、対面・背面の両方ができるのが良いところ。
一方で、クルリーはラクーナより軽くて、コンパクトなところがメリットですね。

こんな方向き
・クルリー
軽くてコンパクトさを重視
公共交通機関や車でのお出かけが多い方
・ラクーナ
対面式で赤ちゃんの顔が見たい
軽さよりクッション性などの機能重視の方

ラクーナについて、もっと詳しく知りたい方は、下の記事↓も参考にしてくださいね。

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カルーンエアーとクルリーの比較

アップリカの人気の軽量型ベビーカーといえば「カルーンエアー」。
カルーンエアーとクルリーの比較をしてみました。

カルーンエアー クルリー
カルーンエアー クルリー
重さ 3.9㎏ 4.2㎏
大きさ(閉) W455×D305×H962mm W457×D319×H963mm
真横へのスライド ×
イージーベルト ×

カルーンエアーとクルリーは、重さ・大きさはほぼ変わらないので、+αの機能がついているかどうかが違うところ。

クルリーのみについている+αの機能はこちら↓
真横へのスライド機能
スッと横へ動くクルリーだけの真横スライド機能
レバーをにぎれば、真横や斜めに動きます。

ママ
ママ
動かしたいところにスッと向きを変えられるので便利。
ニコリ
ニコリ
実際お出かけしてみると、楽さを実感。

イージーベルト

ベルトにマグネットがついていて、ワンタッチでベルトが閉められる機能です。

ニコリ
ニコリ
赤ちゃんがぐずっているときにパッとつけられて便利。

クルリーのまとめ

クルリーは真横へのスライド機能がついた画期的なA型ベビーカー。
軽さだけでなく、操作性も大事にするママ・パパにオススメしたいベビーカーです。

クルリーいいな!と思った方は、下の記事↓でやすく方法を紹介しているので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

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